Son but: réduire durablement les émissions des transports grâce à une taxe redistributive sur les billets d'avion - rendant les transports publics plus abordables pour tout le monde. Commandez dès maintenant votre feuille pour récolter des signatures!
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Une taxe sur les billets d'avion réduit nos émissions efficacement et selon le principe du pollueur-payeur.
Les émissions du transport aérien génèrent plus d’un quart de nos émissions nationales – ce qui en fait un vrai levier climatique. Avec la loi climat , la population suisse a clairement adopté l’objectif de zéro émission nette d’ici 2050, ce qui inclut le transport aérien. Pourtant, aujourd’hui, il n’existe toujours pas de mesures contraignantes pour ce levier climatique. C'est là qu'intervient l'initiative pour des bons de mobilité. Elle introduit une taxe équitable sur les billets d'avion, qui suit le principe du pollueur-payeur inscrit dans la Constitution: les personnes qui prennent beaucoup l'avion et génèrent beaucoup d'émissions doivent payer plus.
Des investissements ciblés dans les transports publics en Europe en font une alternative attrayante et abordable.
Environ 80 % des destinations desservies depuis la Suisse en avion se trouvent en Europe – c’est-à-dire à une distance où des alternatives plus respectueuses du climat existent. Mais actuellement, ces alternatives sont souvent plus chères, moins confortables ou plus longues. C’est là que l’initiative pour des bons de mobilité apporte une solution: l’argent issu de la taxe sur les billets d’avion sera utilisé de manière ciblée pour développer les transports publics, avec un focus sur les liaisons internationales et les trains de nuit, et avec 500 millions de francs par an. Ainsi, les voyages respectueux du climat deviendront non seulement possibles, mais aussi une option abordable et évidente.
Les personnes qui volent fréquemment et les voyageur·euses de luxe paient plus. Les 90% restants de la population en profitent financièrement.
Les deux tiers de l’argent issu de la taxe sur les billets d’avion sont redistribués à la population. Concrètement, toutes les personnes en Suisse reçoivent un bon de 100 francs pour les transports publics. Environ 90 % de la population bénéficiera financièrement de l’initiative pour des bons de mobilité, car ce sont les personnes aisées qui financeront en grande partie la taxe, vu qu’elles prennent en moyenne l’avion environ cinq fois plus que les autres.